2х-тактный лодочный мотор HIDEA HD4FHS
52 100 Руб.
54 700 Руб.
Лодочный мотор HIDEA (Хайди) HD 4 FHS при весе 13 кг выдает мощность 4 л.с . Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут.
ПЛМ HIDEA (Хайди) HD 4 FHS имеет 2 тактную конструкцию, что делает их надежными, а обслуживание и ремонт простым. Так же эти моторы имею невысокие требования к качеству топлива. Управление осуществляется с румпеля, есть три передачи (вперед, назад и нейтраль) для удобного маневрирования. Электронная система зажигания CDI гарантирует запуск в любых условиях.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 4 |
Объём двигателя, куб | 74.6 |
Охлаждение | Водяное |
Диаметр и ход поршня | 65 x 61 |
Максимальные обороты | 4200-5300 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Электростартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Объём бака | 1.4 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Мощность (кВт) | 2.9 |
Управление | Румпельное |
Передачи | F-N-R |
Вес, кг | 13 |
Дейдвуд | 381 (S) |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Расход топлива | от 3 |
Система смазки | Pre-Mixing |
Система подъёма | Ручная |
Вращение винта | Правое |
Гарантия | |
Мощность | 4 — 6.9 |
Объём двигателя (куб. см) | до 100 |
Вес | До 20 |
Рома –
катаюсь четвертый год. проблем нет
Андрей –
Очень хороший мотор Катаюсь 4 года Ни каких проблем Работает намного тише чем японская Ямаха
Король –
Расскажу вам свою историю использования мотора по истине Китайского качества. Брал моторчик в 2016 году, вернее семья подарила мне на день рождение. Сам бы врядли такой бы взял, изначально китайские вещи по своей природе есть китайские, как я считаю. Первый сезон откатал вроде без особых заморочек, единственное что поменял – это свечи. Законсервировал, положил в коробку на зимовку, ждал весны. Открыл в марте, чтоб расконсервировать и подготавливать мотор к сезону, а под капотом обнаружил на пластике какой-то странный налет, типа грибка, но так и не понял как там оказался, ведь пластик же, не органика и все такое.. но это пол беды! Вышел на реку, хотел рыбу половить с друзьями, долго планировали шабаш без жен, а только единение с природой. Загрузились в лодку, шмурдяк, черпак, снасти, все дела… почти дошли до середины озера ( примерно 10 минут пути) как услышали жуткий металлический скрежет. Оказалось что развалился редуктор и рыбалка сорвалась, Весла на лодке были некудышные. Напились как сволочи с горя такого. После рыбалки хотел от сервисной поддержки добиться объяснений, почему так произошло и на моторе крякнул редуктор, а они начали меня лечить что это моя вина и такое происходит только если сильно приложиться ногой мотора о мель и все такое. Чинил за свои кровные, благо шабашек на рынке в нашем городе хватает. Но осадочек остался! Теперь каждый раз переживаю , когда схожу на воду под этим мотором…
Сергей –
Очень хороший и надежный мотор, катаю второй сезон. Рекомендую как мотор так и компанию.